Szervusztok!

Triznyak irta:
> > Az ABS szakaszosan fekez. ( ezert razza a pedalt)

>>  ...legjobb tudomasom szerint (de javitsatok ki, mert van itt a listan
>>  erre szakavatottabb ember is), a pedal pulzalasa nem azert van, mert
>>  elengedi a fekeket, hanem azert, mert az elengedett fekfolyadekot
>>  valahogy vissza kell juttatni a fofekhengerbe,
---
>A ketto nem ugyanaz?????? :-(
Ha nem ertettem felre valamit, akkor bizonyos szemponbol nem. A fekek 
elengedesenek es a szivattyu visszatoltesenek frekvenciaja tudomasom 
szerint messze nem ugyanaz, tehat a pedalon a visszatoltest erzed.

>> Szerintem meg ez a kozhiedelem. Az ABS-ek regota ugy mukodnek, hogy a
>>  kerek forgasi sebesseget merik,[...]
>>  Tehat nem allora blokkol,. aztan elenged, hanem mar a megallas elott,
>>  bizonyos slipnel eszleli, hogy blokkolni fog, es nem engedi tovabb
>>  fekezni.
----------------
>Mindig ugy mukodott, hogy merte a kerek keruleti sebesseget, de ez keves a
>biztonsagos mukodeshez. A blokkolasra (kb. 0,003sec) azert van szukseg, mert
>kulonben nem tudna kikombinalni a maximalisan elerheto lassulast.
Tudomasom szerint (alapozva arra, amit egy kollegam mondott, aki ABS 
fejlesztessel foglalkozik) nem blokkolnak az ABS-ek normal esetben. Az 
elso fekezesnel elofordulhat 40-50%-os kerekszlip, de a tovabbiakban 
igyekszik tartani az idealis szlipet. Az ABS-ek programjanak lelke, hogy 
a vett jelekbol hogyan szamitja ki az auto sebesseget.


>Az ABS jonehany eloirasnak es
>feltetelnek kell megfeleljen, ezek nagyresze elsobbseget elvez a fekut 
>hosszaval
>szemben!!!! ( stabilitas, iranyithatosag, perdito nyomatek, futomu 
>lengesek stb.)
Igazad van, az ABS-nek sok eloirasnak kell megfelelnie, de ezek kozott 
sem a stabilitas, sem a perditonyomatek, sem a futomulengesek nem 
szerepelnek, ezek kozvetve befolyasoljak azt, ami viszont kovetelmeny, 
az elerheto lassulasok bzonyos szituaciokban, es az iranytartas.



Fogash irta:
>>Fekfolyadek es elso gumi fekcso cseret kellene vegeznem egy 405-os
>>Peugeot-n
>>('92-'93), de ABS-es a jargany es nem tom, hogy igenyel-e valamilyen
>>kulonleges eljarast (ABS pumpat mukodteto diagnosztikai muszert)
>>legtelenitesnel vagy eleg "gyujtasra" (dizel) tennem, es hagyomanyosan
>>legteleniteni.
>Tudomasom szerint az ABS fekrendszer legtelenitese spec berendezest igenyel,
>nem tudod hagyomanyosan (pumpal-nyomvatart-elenged) legteleniteni, mint a
>sima fekrendszert.
Lehet, hogy van ilyen berendezes, de sztm. siman lehet legteleniteni 
anelkul is, mint a normal fekrendszert. Eddig tobb auton csinaltuk mar, 
es mindig sikerult.


Akos irta:
>Az ABS a fenti extrem esetben nem ved a pordules ellen semmit. Ha a jobb
>oldalon beton van, ott lesz fekhatas, a bal oldalon a jegen meg ABS-szel
>eppugy semmi, mint nelkule. Ergo mindenkeppen jo kis vaskos forgatonyomatek
>kepzodik, ami jobbra forgatja az autot.
Egyik oldalon beton, masik oldalon jeg, satufekezeskor normalis 
kormanymozdulatokkal egyenesben tarthato az ABS-es kocsi. Kovetelmeny.

	Sziasztok!

-- 
HAÁSZ Attila

> Technikai okok miatt. Ugyanis a valto feloli oldalon csak maga a
> valto lefoglalja a fotengely kihajtast. Igy a szijak, lancok a motor
> masik vegere kerulnenek az utaster fele. Igy nagyon nehez lenne
> szerelni.

A kedes ugyan nem erre vonatkozott, de azert elarulom, hogy a klasszikus
Saab 900-ban (talan 1992-ig) a hosszaban beepitett motor forditva van,
azaz az utaster fele neznek a szijak, generatorok, stb. A valto pedig a
motor alatt/mellett van, es egy lancon at hajtja a fotengely, a motor auto
eleje fele nezo vegen. Nem tudom mennyire nehez rajta
ekszijat/generatort/vizpumpat/egyebeket cserelni, de ranezesre nem lehet
valami nagy orom. 
A kerdes az volt hogy a kereszt motoros autoknal miert nem a motor ele
teszik a kihajto tengelyeket. A valasz engem is erdekelne. Valaki a
feltengely csuklok korlatozott fordulasi szoget hozta fel ervnek, de ez
szamomra nem eleg meggyozo, ugyanis szerintem letenek olyan csuklok amik
nagyobb szogben el tudnak fordulni (kardankereszt?). 
G.



__________________________________
Do you Yahoo!?
Yahoo! SiteBuilder - Free, easy-to-use web site design software
http://sitebuilder.yahoo.com

> a helyi lakosoknak is fizetni kell a belvarosban a parkolasert. Akkor 
> megcafoltak, de mivel nem volt tul nagy a felhaborodas, ezert most 
> jott a masodik menet.

Elhangzott itt olyan velemeny, hogy az illeto orult amikor bevezettek
az utcajukban a fizeto parkolast. Kivancsi vagyok most az arcara.
Szerintem akikkel eddig kicse_tek es nem parkolhattak a munkahelyuk 
kornyeken, most valahogy nem ereznek egyutt a fizeto ovezetek lakosaival, 
hanem egyenesen elegtetelt ereznek, hiszen az adott kerulet lakosain kell 
hogy muljon, hogy mi tortenik a keruletukben.
Ezt az egesz fizeto parkolas dolgot csirajaban kellett volna elfojtani.
De kezdetben a helyben lakok onzo modon tamogattak, most meg
ne csodalkozzanak, ha masnak nem faj a bajuk. Oszd meg es uralkodj.
Osszefogas kellene!
Udv: Po:li

Szia Triznyak!

> Szia KI!
>
> > .......
> >Hali!
> >Ezen mar regebben is gondolkodtam. Miert nem teszik be a motort
"forditva"
> >(nem fejjel lefele, hanem a valto lenne elol) az elsokerekes autokba?
>
> Technikai okok miatt. Ugyanis a valto feloli oldalon csak maga a valto
> lefoglalja a fotengely kihajtast.
> Igy a szijak, lancok a motor masik vegere kerulnenek az utaster fele. Igy
> nagyon nehez lenne szerelni.
>
> Teeby
>

En ertelmezesemben a valto elol, az a kocsi orra fele nyulo valtot jelenti.
Aztan lehet, hogy nem igy kellett volna. Hanem a motor elotti kihajtast
erteni alatta.

Teeby

> > Valamikor regen felvetette itt egy kollega, hogy jo lenne egy
> > muhely aknaval, ahol a nepek megszerelgethetik a sajat autojukat,
> > ha kedvuk tartja.

>  En voltam a felveto. De ezek szerint nem csak az en otletem volt. Nem
>  ismetlik meg a musort?
>  Teeby
-----------------
Magyarorszagon egy ilyen muhely mukodtetese, hivatalos formaban, szinte 
lehetetlen!
Szuksegesek:
orvosi alkalmassagi vizsgalat
munkavedelmi oktatas
tuzvedelmi oktatas
emeloberendezeseket csak a berendezes kezelesebol sikeresen vizsgazott 
szemely kezelhet
megfelelo munkaruha
az elvegzendo munkakhoz szukseges szakkepzettseg

Ha ez mind megvan, akkor majd a "magas hivatal" alkot nehany egyeb 
feltetelt!! :-(

Udv,   Triznyak

> >Ha azonos tipusu autorol van szo es egyforma gumik vannak rajtuk,
> > akkor maris keresheted a boltot!!!!!
> > Udv, Triznyak

>  Hehe, ez nekem nem eleg a kalapvasarlashoz: majd ha latom!
>  Udv joe
---------------
Hitetlen gyaur!!!! :-P
Hehe, en mar lattam!!! Beee!
Tobbszor elprobaltuk, vezetoket egymassal valtva, mindig az ABS nelkuli 
allt meg hamarabb, ha nem fekeztek allora a kereket. Ugyanaz az auto 
kikapcsolt ABS-szel is hamarabb allt meg, mint amikor mukodott az ABS.
Az autok egyforma Ford Mondeok voltak egyforma gumikkal. Az autok es a 
gumik kevesebb mint 2000km-t futottak.

Udv,  Triznyak

>  Hat ezt meg hogy erted? A leveled szerint csak uj autot (2004 utan
>  gyartottat) lehet majd behozni? Ezt azert nehezen tudom elhinni. Nem
>  irtal el valamit? Gyola
---
> > "Jövo~re csak az EURO-3-as környezetvédelmi normáknak megfelelo~ autó
> > helyezheto~ forgalomba Magyarországon; ilyeneket pedig csak 1999-óta
> > gyártanak, vagyis 2004 - to~l korábban gyártott autók nem hozhatók
> > be Magyarországra.
 >Z.
---------------
A szoveg helyesen: .......vagyis 2004-tol, a korabban gyartott............

Udv, Triznyak

>  nem hangzott el sehol... (ha megis, kernem szepen a pontos helyet,
>  idopontot, eloadot, ellenorizhetoseget megadni) nem is cigany irta,
>  tipikus bertollnoki csali-szoveg, amit az indulatok
>  szitasara/felelemkeltesre krealtak...............
 >L::
------------------
Indulatok es eloiteletek nelkul, egyszeru _tenykent_ szeretnem elmondani 
az alabbit!
A 80-as evek elejen, egy ismert cigany zenekar primasa, ehhez 
kisertetiesen hasonlot, ertelmeben azonosat adott elo nekem. O" 25 evre 
taksalta ennek a kifutasi idejet, aminek a vegen kiralyt fognak 
valasztani, a magyarok pedig mehetnek vissza az Ural moge.
A 25ev nagyjabol letelt, sok valtozas azota sem tortent!

Udv,    Triznyak

STYLIST  ( Tetenyi Tamas )!!!!!

Email cim rossz,level nem kezbesitheto uzenetet kapok a
kiszolgalotol!!!!

Udv,  Triznyak