>Keresztkerdes: ha a ferihegyi gyorsforgalmi ut varosfeloli vegen nem lenne
>kirakva az athuzott Budapest tabla, de ki lenne teve a 70-es tabla, akkor
>milyen kulonbseg lenne? Azon kivul, hogy nem kellene bekapcsolni a
>tompitott fenyszorot. Es ha nem lenne athuzott Budapest, hanem mondjuk
>autout kezdete tabla 70-es korlatozassal?

ezt evekkel ezelott en is megkerdeztem, hogy mi ertelme, es akkor azt
mondta nekem valaki, hogy igy kozigazgatasilag nem bp-hez tartozik, henam
pest megyehez, mas kezeli stb. vagy vmi ilyesmi volt, ha jol emlexem

robi
mg 1.8td

nemregiben volt itt a tema, hogy a kis "vetseget" kellene-e buntetni, vagy
jobb elnezni.

errol az jut eszembe, hogy ahanyszor (egyre ritkabban) valami hiper-szuper
markecbe megyunk bevasarolni, a legritkabb esetben latom a
mozgasserulteknek fenntartott parkolot uresen. es az esetek legalabb 90%
-aban nincs mozgasserult igazolvany a kocsin. (hihetetlen, mennyi dusgazdag
(merdzso, audi s8, terepjaro stb.) rokkant el kozottunk !! de ha borszin
szerint osztalyoznam az ilyeneket, az sem lenne aranyos a demografiai
adatokkal, csak akkor kirekeszto meg rasszista stb. vagyok ...)
raadasul nem csak a kopaszra nyirt, kigyurt agyu maffiozo kulseju alakok
allnak be, hanem "hetkoznapi" emberek is. t.banyai teszko parkoloban van
csaladi parkolo is, itt (meg a mozgasserultnel is) direkt nagyobb hely van
kialakitva egy-egy auto szamara, hogy ne kelljen a resnyire nyilt ajton
kirangatni a gyereket, (meg aztan cipokanallal vissza, mert a figyelmes
utanam erkezo tul kozel all, es eszre nem venne a gyerekulest...). eddig
1,5 ev alatt egyszer talaltam uresen ilyen helyet. nem feltetelezek
rosszindulatot senkirol, szerintem az emberek nagy resze oda sem figyel
igazan, nehanyat meg nem erdekel. idonkent kedvem lenne kerdezni egyet s
mast, de nem teszem, mert nem akarom, hogy a csaladom szeme lattara
verjenek meg (amugy se... de igazuk van, mi kozom hozza, es kulonben is az
en k.... anyamat). de azert az ilyet valahogy szankcionalni kellene

nem a kresz-t meg a vaezetestechnikat kene oktatni (bar azt sem artana
elismerem, utobbi nekem se volna folosleges...), hanem nemi emberiesseget,
joerzest, jozan eszt stb. miert nem lehet tekintettel lenni a masikra???
mennyivel jobb erzes letiporni, felrelokni, akadalyozni valakit, mint
elkonyvelni egy koszonomot vagy egy halas mosolyt? europaban versenyezni
kell az elet minden teruleten? hadd hulljon a fergese ??!?

multkor felszalltunk buszra, kisfiam a karomon, felesegem 7. honapos
pocakkal fogta kislanyunk kezet. senki nem allt fol, hogy dupla ulesunk
legyen, ne kelljen kilometerre ulnunk egymastol... (hiaba, miota autoval
jarunk, elveszitettem a bkv-n szerzett rutint...) de amikor felesegem nagy
pocakkal (8 honapos terhesen) egyedul felkinlodta a babakocsit a 3-as
villamosra (ami bolcs fopolgarmesterunk szerint alacsony padlos, de
legalabbis konnyu felszallni ra babakocsival...) akkor sem segitett senki,
nem adtak at a helyet (na jo, neha akadt egy-egy punk vagy hippi - azok
mindig udvariasak) volt olyan, hogy a teljesen ures csuklos busz utolso
ulesere leulo asszonyt megkertem, hadd uljunk mi oda, mert csak ott ferunk
el a babakocsival, ugy lecseszett, hogy alig alltam meg a labamon ("mit
kepzel, nem latja, hogy el van torve a kezem")

hu de folhuztam magam ... (mirol is volt szo eredetileg?)

robi
mg 1.8td

On Saturday 21 June 2003 14:53, palasti_laci--freemail.hu wrote:
> 4: nincs becsipodesgatlo az elektromos ablakemelokon

Errol jut eszembe, orszaga valogatja hogy ez jo vagy rossz:-) Vannak helyek 
ahol nem lehetne eladni a becsipodesgatlos ablakelemot: tul gyakran lepne 
mukodesbe (marmint tul sok emberke szereti betenni a resbe a kezet es utana 
udvariasan felkerni a vezetot valamire amire az utobbinak nincs nagy 
hajlandosaga).

-- 
Udv, Sandor

At 02:51 2003. 06. 21. +0000, you wrote:
>amikor megerkeznek es kiszall. tehat mi padlogazzal, a menyasszonyi auto
>komotos tempoban. nem 10-15, hanem legalabb 50-60 autot eloztunk meg. az
>eredmeny, mire kipattantunk mar ott is voltak, baratom alig tudta idoben
>felkapni a kamerat ...

Hmm ez tetszik :)
Errol jut eszembe par eve történt hogy az 5. kerület fővám térről indultunk 
ketten. én apám kispolákjával voltam haverom meg honda prelude 2.2 
vti.  Énaz egyik ő a mellette levő utcából (annyit hozzátennék hogy a srác 
volt a főúton én mellékutcában)
Este 10-11 volt, mentünk kia sráchoz hűvösvölgybe annak is a legkijjebb eső 
részére. Útközben a hűvösvölgyi útra a polák 70 felett azistennek nem akart 
menni, majd a hűvösvölgyi út végén a mol kútnál megálltam, tankolni 
akartam, kiszálltam, akkor rájöttem hogy hoppá nem is itt van a tanknyílás, 
visszazötyögtem másik kútfejhez, csakhogy teljen az idő, majd 
telitankoltam, bementem vettem egy cola-t, fizettem vissaza polákba és ki a 
sráchoz...
Pont úgy értem a kapujukba mikor ő szállt ki a kocsijából, csodálkozott 
hogy hogyhogy odaértem mögé mikor ő 120-140el is ment, átment a piroson, 
tolta neki mint állat. Mikor elővettem a cola-t és szóltam hogy MÉG 
tankoltam is, a srác nem hitte el, azóta is azt hiszi hogy szivattam :)

Ant

> > Ez szerintem egesz egyszeruen nem igaz. A romlo toltescsere teny,
> > de azt, hogy az egyik henger kipufogogazai a masik hengerbe
> > visszajutnak, en nem nagyon tudom elkepzelni... udv, Akos
----
>  Pedig lehetseges, van ez az EGR (Exhaust Gas Recirculation) nevu ize
>  a dizelemen, amit a motor szamitogep vezerel es a banat tudja mitol
>  fuggoen neha visszavezeti a kipufogo gazok egy reszet a szivo
>  torokba.
 >Udv joe
------------------
Abban a formaban, ahogy Akos nem tudja elkepzelni, nem is juthat vissza 
kipufgaz.
4hengeres motor eseteben csak 1henger kipufog egyszerre, nincs hova 
visszajutnia a gaznak. 6 hengeresnel van nemi "osszenyitas", de 
leomlocso megfelelo kialakitasaval ez kikuszobolheto. 8 vagy tobb 
hengernel, vagy ket kipufogot epitenek, vagy ugy meretezik a rendszert 
hogy ne tudjon visszaaramlani a gaz.
(Mivel szinte egyszerre kipufognak a hengerek es messze vannak egymastol 
nincs  jelentosege a visszaaramlasnak)

Az EGR kornyezetvedelmi okokbol kerult a motorokra. Bizonyos uzemi 
korulmenyek kozott visszaengedi a kipufogogaz 10-15%-at a szivocsobe. 
Ehhez a motornak uzemmelegnek kell lennie, nem lehet alapjaraton, teljes 
terhelesen, es gyorsitas kozben. Azaz folyamatos, allando sebesseggel 
haladaskor engedhed vissza kipufogogazt.

Udv,     Triznyak

>  4: nincs becsipodesgatlo az elektromos ablakemelokon
>5: nem allithato fokozatmentesen az ablaktorlo sebessege
 >udv L::
---------------
Miutan eloiras, biztos hogy van benne!! Viszont lehet, hogy rossz, 
illetve rosszul van beallitva. ( az elektomos ablakemeloket nem 
vegallaskapcsolokkal hataroljak, hanem aramkorlatozoval)

Nem tudom ki hogy van vele, de engem zavar, ha csiga modjara vanszorog 
elottem az ablaktorlolapat.

Udv,   Triznyak

>  Citroenek mar 20-25 eve tudtak (ha kenyelemre hangoltak oket es nem
>  gokartszeru filingre). A rugosok egyetlen baja ma mar, hogy nem
>  tartjak a magassagukat. Apropo, anno volt valami Lancian olyan hatso
>  teleszkop, ami felpumpalta magat. Mi van ezzel?
>Attila
----------------
A Citroen rugozasa sajat szabadalmuk, amit tudtommal nem adtak el 
senkinek sem, ezert mas ezt nem hasznalhatja. (kivalosagat senki sem 
vitatta a gyarak kozul)
Ilyen, lengescsillapitoval egybeepitett szintszabalyozast ma is hasznal 
eleg sok gyarto.
Van amelyik hidraulikusan mukodik, pl. MB kombik. Van suritett levegos, 
pl. Opel, VW, Pontiac ( ebbol a fajtabol van a legtobb) Es van 
depresszioval mukodo, pl. Mazda MPV.

Udv,   Triznyak

>  Nem vagy koteles nyilatkozni a pontos szemelyrol, ha csaladtagod,
>  ugyanis magyarorszagon az ember nem koteles tanuskodni
>  buntetoeljarasban csaladtagja ellen.
>Teeby
-------------------
Igen ez igy igaz! Egyetlen szepseghibaja a dolognak, ha nem nyilatkozol 
a vezetorol, akkor bevonjak a forgalmidat minimum 6 honapra es ujra kell 
vizsgaztatni a kocsit utana. Meg minenfele dijjakat kell fizetni mire 
elintezed a formasagokat. :-( ( viszont 6 honapig szuneteltetheted a 
kotelezo biztositast :-) )

Udv,   Triznyak

> Felado :  [Hungary]


> Bakker, keresheted az esztergalyost. :)))
> Nekem 2 Szuzim is van, barmelyikkel gyorsulhatunk.
> Az egyik tuti nyero. :)

Nem barmilyen Suzukirol volt szo. Az eredeti szovegben ott volt a
Swift 1.3. Azzal meg akarmikor. Merem ezt irni azert, mert 2 evig
parhuzamosan volt a Mazda, es egy  Swift 1.3, felvaltva vezettem oket.
A Mazda jobban gyorsult.

> Swift augy szerintem jol gyorsul. Viszonylagosan persze.

Kategoriajaban nem rossz, en mindig ezt mondtam.

Yff