Hello!

Fogash irta:
>Ma reggel lerongyoltam Kaposvarra, reggel fel hetkor indultam,
>tehat az elso oraban nemigen talalkoztam autoval. Somogy megyeben 
>viszont a Szantod-Kaposvar kozotti 64 km-en az alabbi 
>statisztikai adathalmaz gyult ossze. Talalkoztam 5 Wartburggal es 
>4 Trabanttal, ez az osszes uton levo szemelyauto kb 25-30%-at 
>tette ki.

64 km-en keresztul 35-40 autoval talalkoztal csak?

>Ebbol persze nem kovetkezik, hogy Somogyban az autok egyharmada 
>ketutemu, de esetleg lenyegesen tobb, mint Pesten.

Ebbol az kovetkezik, hogy nem realis a statisztikad:

1) 35-40 db-os mintabol kovetkeztetni tobbszazezres allomanyra
nem hiszem, hogy eleg.
2) Ugyan nem tudom, hogy ebbol a 9 db 2T-bol mennyi, amennyit
utolertel, de ha figyelembe veszem, hogy atlagosan 80 km/h a
szokott sebesseguk, ellenben az egyeb autokkal, eleve tobbet
erhetsz beloluk utol.

>Egy Trabi es egy Warju kivetelevel az osszes 80-100m hosszusagu, 
>atlathatatlanul suru kekesfeher fustfelhot eregetve haladt, 
>tobbnyire nyilt orszaguton, egyenletes sebesseggel.

A legenyhebb kifejezes is, ami errol eszembe jutott a fullentes.
En lattam mar olyan Trabit, ami tenyleg fustolt, de annak sem
volt 80-100 m-es atlathatatlan felhoje. Ennyit meg telen,
hidegben, szivatoval sem produkal az auto. Plane nem melegen,
egyenletes sebesseggel. Vidd el az OMH-hoz a szemmertekedet! (:-)

    Udv!

--
HAÁSZ Attila --- mailto:

Hello!

>Tovabb megyek, ezek szerint nyugodtan bele lehet hugyozni a
>medencebe, hiszen ugyis kloros a viz, sot a kutyam is a jardara
>szarhat, mert mase is odaszart...Talan epp azert olyan az egesz
>varos (marmint Bp) amilyen, mert a tobbseg hozzad hasonloan
>gondolkozik. A szomszed autoja budos? Akkor az enyem is lehet
>az!  HAT NEM!!! Mindenkinek a sajat haza tajan kellene
>korulneznie, rendet raknia, es egy ido utan a koruton is
>feltunne, ha valakinek budos az autoja... Csak szurni kellene.

Megsugnad, hogy a budosseget milyen modszerrel lehetne szurni.
Kitesznek egy etalon rendort, es ha elfintorodik, akkor azt a
kocsit megallitjak? Szagoltam mar par LPG-s kocsit, nekem pl.
budos volt, ugyanakkor alig van szennyezoanyag-kibocsatasa.

>A forgalmat fenntartokra viszont szerintem is ra kellene maszni,
>de azok kiszurese nem mentesit a szigorubb korny.ved. szabalyok
>betartasa alol.

Ez komolyan mondom baromira tetszik. Ki fogja megmondani, hogy ki
a forgalom feltartoja (a fenntarto gondolom csak eliras). Meg a
sztradan is 60 km/h (ha jol emlekszem) a min. sebesseg. Kozutra
ilyet nem fognak csinalni, mert jopar jarmuvel fizikailag
keptelenseg lenne eljutni A-bol B-be.

>Es videken SEM turom meg a budos jarganyokat, akar Trabi, akar 
>IFA, akar nyugati ocskavas... Kar, hogy a kormanyzat epp a
>tiszta autok tartasat vagja agyon a zoldkartya-dijakkal... A
>10eves hengerenkenti befecsis, szabalyozott katalizatoros Fiatom
>a 130lova mellett is sokkal (SOKKAL, nagysagrenddel) tisztabb
>meg egy jol beallitott kat. nelkuli mondjuk D-Kadettnel (vagy
>Ritmonal, ha jobban tetszik), megis nekem kell majd evente
>6000-et fizetni, mig a szennyezo Ritmos megussza ketezerrel...
>Igy logikus, nem???

Fogash, mikor jartal zoldkartyasnal utoljara? Trabantra 2500, a
Ladara mar 4500 (ha jol emlekszem), a Ritmora mitol lenne 2000?
Kulonben meg nem igazan ertem a problemat. A zoldkartyazas
szolgaltatas, es nem modszer a szennyezobb autok buntetesere. Ha
egy kocsin tobb mindent kell csinalni, vagy dragabb muszert kell
hozza hasznalni, miert ne lehetne dragabb a vizsgalat?

    Udv!

--
HAÁSZ Attila --- mailto:

> Ez igaz, de a szelesebb gumi miatt no a gordulesi ellenallas es 
> legellenallas (nagyobb homlokfelulet!), igy a vegsebesseg mindenkeppen 
> csokken. Egyebkent a szemelyes tapasztalatom is ezt mutatta meg a 
> Felicianal: 165/70R13 >>> 185/60R14.

Egy nuansznyit lehet, hogy csokken, de - szerintem - szinte kizart, hogy te
ezt a kilometeroran eszrevedd. A homlokfelulet nagysaga csak rendkivul
kis mertekben valtozik a gumi cserelgetesevel. Arrol nem is beszelve,
hogy vannak olyan autok is, amiket nem a legellenallas, hanem a
fordulatszam allit meg a tovabb gyorsulasban.

udv,
Zoli

Sziasztok!

Udvardy Bazsi irta a #1249 szamban:
>lehet nehany szaz forintert >kapni egy par 60-70
cm->es ablaktorlogumit. 
>Ezt egyszeruen levagom meretre, es a megmarado
>keretbe (vagy hogy hijjak)belefuzom.
>Egesz jol birjak.

Par eve en is vettem ilyet, de ket eso ut utan
kidobtam az egeszet, mert rosszabbak voltak mint a
szetszakadt gumiju regiek... Pedig nem is a szokasos
egy elu volt, hanem 3 vagy 5 elu (a profilja kb. mint
egy karacsonyfa, ha szethasitjuk), azt gondoltam
tokeletes lesz. :(
De ezek szerint letezik hasznalhato minosegu is...

Udv,
Peter
poppec_kvar
Thalia RT



=====
Rendszeres alvassal elkerulheto az oregedes - foleg ha vezetes kozben teszed!

__________________________________________________
Do You Yahoo!?
NEW from Yahoo! GeoCities - quick and easy web site hosting, just $8.95/month.
http://geocities.yahoo.com/ps/info1

> baksa.zsolt irta:
> >autocsere ele nezunk. Ez a ket auto jott
> szamitasba,
> >mind az ar (2.3 M korul), ferohely, csomagter,
> motor,
> >viszonylag alacsony uzembentartasi koltsegek miatt.
> 
> 
> Szia Zsolt!
> 
> Most mar tobb mint fel eve (14000km) hajtom a
> Thaliamat, arrol tudok par szot mondani, remelem nem
> lesz tul elfogult...
> Nem tudom mire akarod hasznalni leginkabb (mennyi 
> utas, csomag, futasteljesitmeny), ez meg fontos >
szempont lehet meg a dontesnel.
> Valoszinuleg tagasabb az Opel belul, de a csomagtere
> a Renaultnak nagyobb. 
> Ha a jo felszereltseg szempont, mindenkeppen a
> Thalaiat javaslom az Opellel szemben. Alaparban is
> viszonylag sok minden bent van. Igaz a mostani
> alapmodell a indulaskori alapmodellnel poriasabb, de
> meg mindig boven jo.. Es 2.3 millioba belefer a
> kozepso felszereltsegu szintu RN is + meg vmi
> 50.000-ert.
> A rugozasa franciasan kenyelmes, sz@r utakon halas
> tulajdonsag.
> A 8 szelepes 1.4-es motor autopalyan 140-150-es
> utazosebesseget kenylemesen elbir, (az e folotti
> sebesseghez meg amugyis magas kicsit az auto),
> varosban meg tobb mint eleg. Feltetelezem, hogy nem
> gyorsulasi versenyekre akarsz nevezni vele... :)
> A fogyasztas nalam 6-7 liter kozott van, a varosi
> forgalom aranyatol fuggoen.
> A karbantartasi koltsegeket nem reszleteznem, biztos
> ismered a szamokat a prospektusokbol. 
> 
> >Hangsulyoznam, csak uj autorol
> >lehet szo, esetleg 1-2 eves, ha ezekre is van
> >reszletfizetesi lehetoseg. Mennyivel alacsonyabb
> igy
> >az ara ? 
> Az en Thaliam bemutato auto volt a szalonban, igy
> 200.000-el olcsobban hozzajuthattam. Igaz emiatt nem
> volt teljesen uj, de az a 3500km nem tetel.
> Megfontolasra erdemes mindenkepp.
> A reszletfizetes felteteleire nem emlekszem
> pontosan, sok variaciot ajanlottak. Es a bemutato 
> autora is ervenyes voltak.
> A Renault honlapjan lattam, hogy alig futott autok 
> ertekesitesevel is foglalkoznak, vannak Thaliak is 
> koztuk.
> Ha tudok meg valamit segiteni, irj maganban!
> 
> Udv,
> Peter
> poppec_kvar
> Thalia 1.4 RT
> 
> =====
> Rendszeres alvassal elkerulheto az oregedes - foleg
> ha vezetes kozben teszed!


__________________________________________________
Do You Yahoo!?
NEW from Yahoo! GeoCities - quick and easy web site hosting, just $8.95/month.
http://geocities.yahoo.com/ps/info1

Sziasztok!

Kicsit le vagyok maradva, mert mar Baksa Zsolt koszoni
 a hozzaszolasokat, en meg csak epp elkuldtem az
enyemet...

Tehat, O irta, hogy:
>Thaliaval annyi a gaz meg reszemrol, hogy nem egy
>kiforrott tipus, nem tudom mit varhatok tole hosszu
>tavon. Nem tudom, mennyire megbizhato, mekkora a
>meghibasodasi arany. Mig az Astra mar elegge kinotte
>a betegsegeit. 

Mivel tulnyomo reszt a ClioII elemeibol all az auto,
azt pedig mar 98 ota gyartjak, nem allitanam hogy
igazan kiforratlan tipusrol lenne szo. A Clionak pedig
nem ismert semmi komoly aggodalomra okot ado
tipushibaja. Legalabbis altalam nem... :) A Thaliam
elott ilyenem volt es nem volt sosem gondom vele.
Az apro hibak (oszzeszerelesi hianyossagok, stb)pedig
ha vannak, azok ugyis elojonnek a garanciaido alatt.

Udv,
Peter
poppec_kvar
Thalia RT

=====
Rendszeres alvassal elkerulheto az oregedes - foleg ha vezetes kozben teszed!

__________________________________________________
Do You Yahoo!?
NEW from Yahoo! GeoCities - quick and easy web site hosting, just $8.95/month.
http://geocities.yahoo.com/ps/info1

Halihó!

> 3 auto kezikonyvenek egyertelmu utasitasa es egy valamikor
> valahol olvasott szakdolgozat alapjan irtam mindezt.
> A szakdolgozatban reszletesen ki volt fejtve, hogy az
> alapjarati dusabb keverek, meg eszterek meg polimerek
> es nem tudom milyen csodak rosszat csinalnak az autonak.
> Lenyegkent annyit vettem ki az egeszbol, hogy a katalizator
> es par alkatresz nem szereti az ilyen melegitest (nem vagyok
> kemikus). Volt par adat is, hogy egy ilyen melegites az x 10
> km durva autozasnak felel meg es hasonlok.
> A tobbseg velemenye elott meghajolva visszavonom a hulyeseg
> szot es mintha nem is szoltam volna :)
  Elhiszem, viszont a mérleg másik oldalán található a párás ablak,
amelyen nem látok ki. Nekem fontosabb az a pár perc, mint hogy
potenciálisan ne vegyek észre valakit/valamit...

> (garazs nincs, kaparo rulez)
  Attól még párás lesz _belülről_ a hideg ablak, amint beülsz/beültök.
-- 
Frank O'Yanco - Auth Gábor -=- Mobil/SMS +36203494743 /+36303687792
Age of The Penguin -=- SuSE Linux 7.2 -=- http://andromeda.rgstudio.hu