Hello,

Gyugyo kartars irasa kis kiegeszitesre szorul...

> Csak annyit szeretnek hozzaszolni a temahoz, hogy a multheten 
> mertek az automon kompressziot es nagyon a gyari ertek kozeleben 
> volt. 

Egy 60000-et futott autonal ez eleg dicseretes... Vagy lemaradt volna
egy 0? Vagy egy 1-es az elejerol? Akkor mar erdekes lenne az info...

> Nos en Total 10- 40W es olajat hasznalok telen nyaron. 
> Ez az olaj kb 1000 huf/liter. 60.000 km mentem eddig vele. 

Teljesen mindegy, milyen olajat hasznalsz, eppugy, ahogy mindegy,
milyen mosoport hasznalsz. Ott is csak 2 ev utan veszed eszre a 
kulonbseget. Van egy kollegam, Opel Corsa 1.2-je van, 3 eves. Eddig
kb. 72000 km van benne es a fiu meg nem volt olajcseren. Nem ert 
hozza, 3 havonta megnezi, ha keves az olaj, megall a benzinkuton es
szol a kutasnak, hogy valamit ontson hozza. Az meg hozzaont "valamit".
Es a Corsa, megy, megy, megy... 

> Semmi bajt nem okozott eddig es nem hiszem hogy ezutan okozni fog. 

Na ne viccelj, bajt? Milyen bajt okozhat egy olaj?

> Nem tartozom a nyugdijas stilusu vezetokhoz, VISZONT 10.000 km-enkent 
> olajat es olaj szurot cserelek, 

Igen, ezt igy kell(ene). Vagy "minosegi" olaj az eloirt periodusonkent, vagy
"gagyi" olaj gyakrabban.

> 20.000-km-enkent levego szurot, es 
> 30.000 km-enkent gyertyat (BOSCH 3 polusu) 40.000 km-enkent 
> pollen szurot.

Mondjuk a pollen szuro csereje nincs nagy hatassal a motorra :)

> Ezzel azt akarom mondani, hogy szerintem ez a tipusu olaj tokeletesen 
> megfelel egy hasonlo kategoriaju autoba (GOLF III 1.4i).

Abba igen :-P
En viszont gyakran nezek at a 6-7 ezres fordulattartomanyba, ezert kell
60W, nincs garazsom es gyakori a (jeg)hideg inditas, ezert kell a 10-es.
Es mivel gagyieknal nincs elado 10W60, maradt a Castrol. Az eloirt
20e-es periodusnal picit gyakrabban.

Cs.
AR 146 / Punto II

Hello,

> Az lenne a kerdesem hogy mi a velemenyetek a fenti 2 autorol?
> A ketto kozul valamelyiket szeretnem venni: 1997 koruli evjaratut
> 1.9 TD-t.
> Mennyire jok, rohadnak-e, motoruk milyen, stb?

Ha jol emlekszem, akkor meg nem volt JTD, en a helyedben 
1 evvel fiatalabbat es ezaltal JTD-t vennek.
Ez a motor azota bizonyitott, 100-105-115 loerot teljesit (a Bravaban
es a Mareaban 105 LE/4000 ford, kerek 200 Nm nyomatek 1500-as
fordulatnal).
A Brava 10,6 alatt gyorsul 100-ra, 185 a vege 5,5 atlagfogyi mellet.
A Marea-nal ugyanez 10,8, 185, 5,6.
Sok varosozas eseten is megall a fogyasztas 8 liter alatt.

A Marea csomagtere 430 literes, ami nagyobb, mint a Brava-e (380).
A Marea egyebkent is fel kategoriaval feljebb van, idealis csaladi
auto, foleg az SW verzio. A Brava kompromisszummal, de hasznalhato
csaladi autokent (a sogorom annak hasznalja, igaz 1 gyerekkel).

Azt a rohadas dolgot remelem csak viccbol kerdezted, a FIATok nem
ismerik ezt a szot 1988 ota. Egyebkent ha jol tudom 8 ev garancia
van a karosszeriara. 

Jok? Nem tudom, mennyire jok, mert szemely szerint egyik tipus
sem volt meg a tulajdonomban, de mindkettot ismerem es mindkettot
szeretem :) Vagyis nagyon jok!!  :)))

Cs.
AR 146 / Punto II

Hello,

> Ez erdekes. Nemi ellent mondast erzek ezekben a mondatokban.
> A VW-t meg mindig el lehet adni jo penzert itthon. Meg az
> Golfocskamert is igertek 4-500-at, de nem adtam. A Jaguarnak meg 
> mintha nem lenne erteke: most vett egy ismeros nyitott 15 eves gepet 
> masfel mill.-ert.

En meg ebben erzek ellentmondast. A luxusautoknal hatalmas
az areses, megis 15 evesen el lehet erte kerni masfel milliot.
Mennyiert arulnad Te 15 evesen a Jaguarod? 
95-96-os A4-et mar kapsz 2 millioert. Mennyi is ujan?
Raadasul Jaguart egy eleg szuk reteg vasarol, hasznalt Jaguart
pedig meg szukebb. Mas szoval nincs ra igeny... Mig az oreg Golfokat
eszi a nep, es a felvert ar ellenere jol mennek. Semmi uj...
Vagy... Emlekszel, mennyiert vette Vaddiszno az M5-ot? En igen...

Cs.
AR 146 / Punto II

Hello,

> Velemenyeket kernek a matador (azon belul a teli) gumikrol.
> Erdemes e ilyet venni (Swiftre lenne), ha igen, melyik tipust 
> igen, es melyiket nem. Lehetoleg meggyozo erveket / 
> ellenerveket mondjatok, ne olyat, hogy a neve miatt csak 
> szar lehet. En ugy tippelem, hogy barum kategoria, a pickup-
> on az volt, komoly bajom nem volt vele.

En a Continentalra eskudtem. Egy vagyonba kerult, de en voltam
a kiraly a megauberallescsaszar teli gumijaimmal. Aztan a gumisom
rabeszelt a Matador MP 56-ra (pedig a Conti eseteben sokkal 
nagyobb lett volna az arres), ez mar Silicat is tartalmaz. A tapaszta-
latom az, hogy hegyre ez is felmegy siman, lanc nelkul, 70-nel a
jegen satuzva ezen is eppugy megperdul az auto, a nyaritol valo
kulonbseget zongorazni lehet, es fele annyiba kerul.
Ezert aztan az Alfara is Matadort vettem, tavaly bejartam vele 
az Alacsony Tatrat es remekul teljesitett. Az MP 58 pedig allitolag
meg jobban sikerult - azt nem ismerem.

Cs.
AR 146 / Punto II

Sziasztok!

A kerdesem az lenne, hogy van egy 1,5 eves OPEL G Astram, amit most ugy kb.
1/2 evig (jovo majusig) le kell allitanom. A nagyobbik bajom az, hogy a
garazsomba nem tudom tenni csak egy zart udvarra.
Mit javasoltok, hogyan tegyem a leallitast, hogy a legkevesebb kar erje?
Letakarjam-e valamivel? Ha igen, akkor mivel es hol lehet kapni?
Akkut kivegyem vagy sem? Ha nem, akkor rajta hagyjam-e a riasztot vagy
valami ici-pici fogyasztot?
Tanacsok otletek, stb.

Elore is koszonom!
Gabor

Hali!

> Vagy ha budapesti vagy, akkor irany a Botos szerviz. Ok sem tokeletesek,
> de meg mindig a legjobbak.

Veluk csinjan, a fekhez ne engedd nyulni oket, amiota nekem kb. 50e Ft
ertekben javitottak feket azota valahol eltunik a fekolaj, mellesleg
felrehuz, es luktet. Motorhoz meg plane nem szabad nyulniuk (lehet, hogy a
Skodahoz azert ertenek), nekem 27e Ft-ba kerult az altaluk okozott hibat
kijavittatni, miutan nekik azonkivul, hogy elkezdik cserelgetni az
alkatreszeket (kb. 150e Ft) mas otletuk nem volt (Opel markaszerviz 5 perc
utan megmondta mi a hiba). Mellesleg szemrebbenes nelkul letagadtak azt,
hogy  belenyultak volna egy alkatreszbe, a dolog  szepseghibaja, hogy ott
voltam amikor szetszedtek.


LP (Opel Ascona 2.0i GT)

ui.: ha tud valaki olyan szerelot aki ert az Opelekhez, es nem aranyaron
dolgozik az szoljon :)

Sziasztok,

Most vettem a 90-es 1,3-as Honda Civic-et es lenne egy-ket kerdesem.
Eloszor is szeretnek olajat cserelni.
A sebvaltoba milyen olaj kell ? Ugyan olyan, mint a motorba, vagy van
direkt hajtomu olaj ?
Mennyi kell ezekbol ?
Erdemes valamivel atmosni a motort, miutan leeresztettem az olajat,
vagy egyszeruen csak toltsem bele az ujat ? Ha igen, mit ajanlotok es
hogyan is kell ezt megoldani ?
A sebvaltobol hogyan lehet leereszteni az olajat ? Csak nem meg kell bontani ?

A hutovizet is lecserelnem. Most mar lassan ugy is fagyallo kell bele.
Ha veszek fagyallot, azt egy az egyben lehet beletolteni, vagy higitani kell ?
Ja, es hogyan kell legteleniteni a rendszert ?

Elsonek "csak" ennyi kerdesem lenne.

Koszi,

       Zoli

Ja, meg azt elfelejtettem, hogy kicsit nyekereg a muszerfal, ezert gondoltam jo
l lenne
az illesztesek koze betenni valamit. Mit Javasoltok? Filc ? Gumi darab ?
Es tudja valaki hogyan lehet szepen szetszedni a muszerfalat (na meg a tetokarp
it
is erdekelne) ?

Civic '90 1,3 3a

Koszi,

	Zoli

Halihó!

> A lenyeg, amit ebbol az egesz fekhistoriabol ki akartam hozni, hogy...
> hmmm... hogy is fogalmazzak :) eleg keves olyan auto van, amirol 160-rol
> olyan rovid uton megallsz, mint barmelyik masikkal 130-rol. A jellemzoen
> agressziv stilusu, nyomulos vezetok (akik persze nyilvan nem igy latjak
> magukat, hanem "esszeru kockazatvallalasnak" tekintik azt, amit a
> kozutokan muvelnek) tobbnyire tulbecsulik az autoik kepessegeit,
> elsosorban a fekeik teren. Nem kene!
  Néhány éve egy ismerősömnek születésnapi bulijára mentem volna, de
elmaradt, mert két másik ismerősét elütötte egy "falun átrobogunk
százhússzal reflektorral" beállítottságú ürge, de éppen jött szembe egy
busz és ahol a busz meg az autó találkozott ott sétaltak ők az úttesten
(szabályosan este kilenc után). Reflektor lekapcsolva, busz világít
szembe... a rendőrök szerint 80km/h sebességgel találta el őket, az
egyik a helyszínen meghalt a másik úgy néz ki, hogy tényleg nem tud
többé a lábán menni.
  Egyszerűen ésszerű kockázatvállalás történt, csak éppen a buszt
meglátva 120km/h sebességről nem tudott olyan távon lelassítani, amelyen
60km/h sebességről kétszer megállt volna... eredmény: egy 18 éves srác
halála és egy 17 éves srác tolókocsija. Gratulálok a nyereményéhez.
-- 
Frank O'Yanco - Auth Gábor -=- Mobil/SMS +36203494743 /+36303687792
Age of The Penguin -=- SuSE Linux 7.2 -=- http://andromeda.rgstudio.hu
SuSE Magyar levelezőlista: https://lists.sch.bme.hu/wws/info/susemagyar

Major Frigyes
Autoalkatresz -  Autofelszereles

Sziasztok autosok.

>Velemenyeket kernek a matador (azon belul a teli) gumikrol.
>Erdemes e ilyet venni (Swiftre lenne),

Tibikem !!!! ?
Ha ram hallgatsz nem veszel Matadort !_ Az a guminak nevezett valami egy
nagyon silany termek. Igaz, hogy Szlovak de a gumi anyaga sokkal ridegebb
mint a Barume. Inkabb Barumot vegyel. A matador gum anyagaban lehet valami,
ugyanis jo ot eve vettem igaz nyarit MP4 - et igaz belsovel. Nagyon
megszivtam, ugyanis hosszabb utat nem birt ki a gumi es evente 3 - 4X volt
defektem ugy hogy nem kulso behatasbol lett a gumi serulve. Most Barumot
vettem. Eg es fold a kulombseg.
Teli Barum: OR 54 ; OR 60 Debica: S- 30 ; Javallom megnezned a www.marso.hu
gumikrol valo honlapot. En most vettem Barumot tomlo nelkuli tubeles, hala a
Skoda listatarsaim segito tanacsainak :-)) Jo a Toyo gumi is. Ennek rovid a
farktolla, viszont a kokasnak hosszu es szines ;-)))

Udvozlettel: Frigyes

A - MajorKa Bt.
Bp. 1014. Uri u . 24.
Tel: 214-39-50  ; 06-20-9446-107
        Skoda 120 L

HIX autosmatrica , hatso ablak futoszaljavito, elso ajto legterelo kaphato,
Millitec listatagoknak 10% kedvezmeny, BARDI autotol vett alkatreszek utan
10% kedvezmeny listatarsaimnak

Sziasztok !

Most nyaron lattam BP.-en a Kereszturi uton a szamomra 
legertelmetlenebb egyedi rendszamot. Sotetzold Daewoo 
vagy Hyundai (szembe jott 1 autosor kozepen)
rendszama: Q Q R I Q - 1


Puruczki Tamas
         (Baja)