1. |
Re: p406 coupe (mind) |
26 sor |
(cikkei) |
2. |
Valasz: Elado auto*** HIX AUTO *** #1474 (mind) |
16 sor |
(cikkei) |
3. |
ccs (mind) |
33 sor |
(cikkei) |
4. |
Re: *** HIX AUTO *** #1474 (mind) |
28 sor |
(cikkei) |
5. |
Felicia (mind) |
8 sor |
(cikkei) |
6. |
fékbetét (mind) |
13 sor |
(cikkei) |
7. |
RE:elevules+ ... ( HIX AUTO #1474) (mind) |
24 sor |
(cikkei) |
8. |
hasznalt akksit keresek (mind) |
6 sor |
(cikkei) |
9. |
Re[2]: Erdekes + chipmodul (mind) |
14 sor |
(cikkei) |
10. |
dugo-auto (mind) |
27 sor |
(cikkei) |
11. |
komoly kerdes (mind) |
14 sor |
(cikkei) |
12. |
Re:forgalomlassitas (mind) |
26 sor |
(cikkei) |
|
+ - | Re: p406 coupe (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
klunej=elvtars.hu irta:
> Bar tippem van... Legalabbis egy 607-esben volt tapasztalatom egy
> automataval. Tobb, mint rossz... vagy legalabbis en nem tudom mire velni
> azt, hogy padlozas utan meg 2-3 mp-et var, hogy meginduljon...
Otlet az mindig van, kerdes hogy valamelyik talal-e:)
- lehet hogy visszavaltott egy fokozatot es azert reagalt kesobb
(padlogaznal a modern automata valtok kitalaljak hogy most nagyon kell
gyorsitani es nem kapcsolnak fel, sot ha szukseges visszakapcsolnak egy
fokozatot => ez utobbi esetben persze vesztesz egy kis idot).
- mar megtanulta a vezetoje nyugis stilusat (adaptativ torvenyek) igy nem
tudott veled mit kezdeni. Bar ez valoszinutlen, 2 mp tul sok.
- van egy olyan funkcio is ami a pedal mozgasanal (lenyomas, felengedes +
sebessegvaltas) keletkezo hossziranyu rangast szuri ki. Valasztani kell a
rangatas es a lassu reagalas kozott (az optimum raadasul vezetotol fugg).
Ezt a funkciot eddig felfuggesztessel oldottak meg, a mai elektronikus
szabalyozasnal mar egyenesen a motorra is lehet hatni ami altal mindket
kriterium javithato - viszont eleg nehez kalibralni. Lehet hogy a kerdeses
valto+auto meg nem volt tul jo ebbol a szempontbol es "kiszurte" a
parancsodat tulsagosan elonyben reszesitve a rangatas megszunteteset.
Udv, Sandor
|
+ - | Valasz: Elado auto*** HIX AUTO *** #1474 (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> Felado : [Hungary]
> Temakor: Elado auto ( 14 sor )
> Idopont: Wed May 22 11:33:26 CEST 2002 AUTO #1474
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Van egy elado Audi 90 2.3E Quattro (5 hengeres 136 Le-s) autom.
Gyari extrak: ABS, elektromos ablakok, ABS, 4 kerek hajtas, metal, szinrefujt t
ukrok es lokharito, krom diszek, szervo ...
Sportfutomuvel, teli 15-os nyari 16-os alukerekkel
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Minek ugatok bele, de nem lehetne egy auto meghirdetesenel olyan aprosagokat is
beleirni, mint pl. mikor gyartottak azt a vasat, meg mennyit futott stb...
Akos
|
+ - | ccs (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Haliho!
Nejem nagybatyja vett egy opel ajjajt. Aztan kapott valami holland
gumigarniturat, ami olyan ballonos volt, hogy /miutan at akarta passzolni
nekem/, amikor a BX elengedte a nyomast, a hatso gumikra raereszkedett a
karosszeria. Na, azert kellett megvalnia a gumiktol, mivel a markaszerviz
nem javasolta felrakasukat. Indoklas: a nagyobb atmero megbolonditja a
computert. Valami olyasmival jottek elo, hogy a mert es valos sebesseg
kozotti elteres miatt a befecskendezes, meg az oreganyam valag tudja meg mi
nem osszekakalja magat. Errol mit mond az Iras?
Mellesleg, pl. az XM-en is lehet 15"-tol 17"-ig varialni a felniket, de
ezesetben -ahogy djtiszy is irta- illik varialni a peres ertekekkel is.
----
>Viszont felmerult egy kerdes. Ha nem elvezni akarom a vezetest, es kb napi
>2*20km-t autozom (az is vagy dugo, vagy orszaguti sebesseg, attol fuggoen,
>hogy mikor sikerul elindulni :-) ), akkor mit erdemes venni ? 1.8-as
>benzinest, vagy 2 literes dieselt ? Mi szol melyik mellett es ellen ?
>
>A'kos
Ha nem akarod elvezni a vezetest, vegyel egy Trabit, aztan szedd ki az
uleseket es samlit bele! Ha mar ugy is dugozol akkor viszont legalabb
3000-es V6-ost ajanlok, azzal mar lehet tolni is a sort. Azert legalabb 1
hazimozi legyen benne, hogy elusd az idot azon a 20km-en. Viszont ezesetben
XM uleseket tegyel bele, az fotel helyett is kivaloan megfelel. Bar akkor
meg a Trabi kiesett, mert nem fer bele az ules, a motorrol nem is beszelve.
Mindenkeppen dizelt vegyel, egyreszt kellemes zakatolo hangja nyugtatja az
idegeket, masreszt had szivja mogotted a hosszucicit a szoke cica. A
benzines viszont nagyobbat durran, ha alagyujtanak. Hm... Feladom. Valaki
esetleg?
Udv joe
XM 2.1TD
|
+ - | Re: *** HIX AUTO *** #1474 (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Koszonom Fogashnak, Frigyesnek, Tocsanak es az osszes Bravo/Bravasnak a
maganba kapott valaszokat es otleteket.
Sajnos a gumidudrommal (szalszakadas) nem tudnak mit kezdeni,
uzemanyagszuro megvan a tank tetejen (meg nem lett cserelve, lehet hogy nem
is lesz?), lengescsillapito csak beijesztett (megtoroltem, azota nem
folyik. Letezik ez??) , de sajnos a "ketyegessel" megint nem tudtak mit
kezdeni a szervizben. Egyszeruen nem talaljak honnan johet.
Egyebkent - nem tudom hogy ki irta - de asszonykamnak kozelebb huztam az
ulest a tudta nelkul ;-)) , azota a "benzinek minosege sokkal jobb". Ezt O"
mondja, mert mostanaban nem szoltam Neki, hogy miert nem megyunk
gyorsabban.
Szoval, ez nalunk bejott...
Falunkban az Onkormanyzat onkentes fekvorendo"roket helyezett ki.
Termeszetesen csak egy bitumenhalom az egesz, elore nincs jelezve sehol, a
kocsit 10-nel is szetrazza. Szabalyos ez?? Ez a "nincs"-nek az ellenkezo
veglete.
Egyebkent a Vattai parton lefele szombaton bemertek(lehet). <:-(( Kamera a
feher Feliciaban átlo" a kocsma elol a Bukkabrany feloli lejtore.
Ha valoban bemert, mennyi ido mulva kapok "e'rtesite'st"? Egy A3-as megallt
mellettuk, talan fizetett is, de tavolabb nem volt irastudo, aki
megallitotta volna a gyorsabbakat.
A temaban tapasztaltabbak elmenyeire lennek kivancsi.
Megegyszer koszi, udvozlettel Katona Gabor (KisM)
|
+ - | Felicia (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hali!
Skoda Felicia kozponti zar szerelesehez kernek tanacsot, vagy cimet, hogy a
net-en hol talalom meg az ezzel kapcsolatos infokat.
Koszi
T
|
+ - | fékbetét (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok ma'gusok e's lelkes amato"ro"k !
Szoval 45000 km utan megerett a fekbetet a cserere, de a 4 ko:zu:l csak az egyi
k volt a va'jatig bekopva, a to:bbi megy csak fe'lig.
Szerintem ez csak attol lehet, hogy a betetekhez meno" cso:vekben a nyomas ma's
e's ma's. De akkor ezt nem lehet a'lli'tani ???
Vagy ha lehet hogyan.
Csak 1 fekbetetert minek csere'ljem mind a 4-et...
Ko:szi:
Bala'zs
(webes bekuldes, a bekuldo gepe: gep95-4065.bp04catv.broadband.hu)
|
+ - | RE:elevules+ ... ( HIX AUTO #1474) (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok
>>Nemreg viszont kapott egy eleg komoly hangu levelet a
rendorsegtol, hogy
>>fizesse be az osszes eddigi tartozast, meg a kamatokat,
meg stb.
>>Ilyenkor jogilag mi a helyzet, mit lehet tenni?
>Ha 8 ev alatt _semmifele_ ertesitest nem kapott, akkor
IMHO elevult (mintha
>arra is 5 ev lenne az elevulesi ido), viszont ha kozben
ertesitettek rola,
>akkor minden egyes ertesitesnel ujraindul az ido.
Nekem a mult evben volt ilyen "akciom". 93-ban eladott
Daciam utan kovetelte az onkormanyzat a kotelezo
befizetesenek igazolasat. Felhivtam oket es elkuldtem oket
melegebb eghajlatra —8 ev utan felejtsenek mar el-, erre
most a tel vegen mar beideztek, hogy rendezzuk le ezt a
dolgot (igazolas a befizetesrol, adasveteli szerzodes,
stb.). Kinek van mar meg ilyen regi papir, foleg 2 koltozes
utan? Egyenlore az van hogy aztmondtam vonjak ki a kocsit a
forgalombol es kesz. Azota meg semmi eletjel.
PiCi
|
+ - | hasznalt akksit keresek (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Scs.
Nincs valakinek elfekvoben egy valamilyen, nem uj, de mukodokepes akksija, 12V,
60Ah-nal nem kisebb? Megvennem, vagy adnek erte valamit.
scsLLAT
|
+ - | Re[2]: Erdekes + chipmodul (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Az AUTO 1474-ban irta Rozsahegyi Bela >:
>> kerjuk, hogy a 2001. evi CVIII. torveny ertelmeben jelezze ezt most felenk
>> oly modon, >hogy az cimre kattintva ...
>> Azert most mar kivancsi vagyok arra az emlitett torvenyre.
>http://cert.nic.hu es ott a spam torveny (de a tobbit is erdemes elolvasni)
>Roviden arrol szol, hogy ha ugy kuldesz reklamot, hogy nincs beleegyezo
>nyilatkozatod a cimzettol, akkor nagyon(annal is jobban) megbillenthetnek
>erte :)
Csokoltatom a torveny kitalaloit :)) Mi lenne, ha minden papiralapu
reklamujsagot beperelnek, amit bedobnak a postaladamba. :(((
De ez OT mar, nem az AUTOra valo.
Minden jot, Vili www.macasoft.hu HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: Csak AUTO
|
+ - | dugo-auto (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
nem, nem arra gondolok!
>Viszont felmerult egy kerdes. Ha nem elvezni akarom a vezetest, es kb napi
>2*20km-t autozom (az is vagy dugo, vagy orszaguti sebesseg, attol fuggoen,
>hogy mikor sikerul elindulni :-) ), akkor mit erdemes venni ? 1.8-as
>benzinest, vagy 2 literes dieselt ? Mi szol melyik mellett es ellen ?
Ugyan evjaratrol, ar-kategoriarol nem esett szo, de azonos evjaratot
(mondjuk 92-97 kozotti jarganyokat) feltetelezve a benzines MELLETT szol:
nagyobb teljesitmeny (ha megis kellene), gyorsabban bemelegedik, kicsit
csendesebb uzemeles, olcsobb megvenni, olcsobb javitani/szervizelni,
A benzines ELLEN szol:
nagyobb fogyasztas, nagyobb ertekvesztes, esetleg szet van hajtva, kisebb
nyomatek
A diesel MELLETT szol:
olcsobb uzemeltetes, nagyobb nyomatek (jobban lehet vele alapjaraton
araszolni), jo ertektartas
A diesel ELLEN szol:
hangos, fustol, lassan melegszik be (telen futes nelkul mehetsz), maga sem
szereti a hidegen jaratast, torodest, odafigyelest igenyel (ha hidegen
meghajtottak, beteges lehet), u.abban az evjaratban dragabb, mint a benzines
Uj autora vonatkoztatva: a techno-diesel (TDi, HDI, CRD, stb) ar-tobblete
evekre fedezi a benzines tobblet-fogyasztasanak koltseget, tehat ha nem
szivszerelem a diesel, akkor benzinest kell venni.
Fogash
|
+ - | komoly kerdes (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Jart mar valaki koztetek ugy, hogy elvettek a jogositvanyat? Az enyemet 2
honapra elvettek (meg marcius kozepen kelt a hatarozat), az ellen irtam egy
levelet a rendorsegre, hogy gondoljak meg. Most jott egy level a birosagrol,
hogy a kifogasomat elutasitjak, ervenyben marad a 2 honap eltiltas es a
penzbirsag is. Az elmult ket honapban nem vezettem, tehat elvileg le is
toltottem a kiszabott buntit, mar csak a lovet kell befizetni.
Mi az abra ilyenkor, most mar vezethetek, vagy a kozeg allaspontja szerint
most indul a 2 honap?
A masik kerdes: van kollegam, akit eltiltottak, de a jogsijat nem kellett
leadnia. Nekem az elso hatarozatban azt irtak, hogy le is kell adni a
jogsit. Most akkor mi van, adjam, ne adjam?
Varoki tapasztalatokat.
Fogash
|
+ - | Re:forgalomlassitas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok (Laci&Attila) !
Szeretnélek benneteket megnyugtatni, nem vagytok egyedül ezzel a
problémával.
Én a Vértes lábánál lakok (Fejér) egy kb. 1400 fos faluban. A falun
keresztül megy
egy elég fontos muút, megjegyzem förtelmes állapotban. SAJNOS nagyon közel
van a falu azokhoz a sokat emlegetett híres emberek bányáihoz. Eddig naponta
10-20 alkalommal haladtak keresztül a falun a murvával teli nagy teherautók.
Az
utóbbi pár hétben már óránként 10-15 dübörög át az úton. Van egy S-kanyar a
falu
küzepén (persze keresztezodéssel) itt már rengeteg baleset volt. Ezek a
kamionok
hiába a 40 Km tábla, 80 -90 körül próbálják meg bevenni a kanyarokat (hisz
sietnek
ok is), de soha az életben nem fog megállni, ha mondjuk kifut egy
kisgyerek, kifordul
egy autó, csak azt említve ami már elofordult (van mind a két irányba tükör
felrakva de
említést sem érdemel). Többször lett aláírás gyüjtve legalább egy
fekvorendorért, de
hát pénzhiány, ............stb.
Szóval ennyi ....
Üdv!
B.Jani
|
|