Udv!

Koszonom ismetelten a lista segitseged, es fokepp Teeby-et akitol is tudtunk
szerezni egy hengerfejet. Igy az ma delelott beepitesre is kerult, es a
Skodri szepen ketyeg is vele. :-) Tegnap Teeby (Simon Templar) jelezte
felem, hogy neki van elfekvoben egy hengerfeje a Skodrihoz, igy gyorsan
kocsiba vagtuk magunkat es levagtattunk Gyorbe erte, mivel SOS meg kellett
gyogyitani a Skodrit. A Skodri felepult, a zarojelentesben minden adat a
normalis korulmenyek kozott van, eletfunkcioit stabilizaltuk. :-)
Meg egyszer koszi. Orulok hogy a listankon sok segitokesz emberke van,
akikre lehet szamitani a bajban is. Csak azt nem tom, hogy en mikor tudom
majd ezt mind viszonozni. :-)

Legyetek jok, legyen veletek a kormany, az utak Istene, es az angyalok.
Udvozlettel, minden jot:
MyChroLesLie (ICQ: 76225193)
mailto:

Sziasztok,

a mailbox sok mindent elbir es kibir, de 

>a elmesz am a francba! Nem tudom hol melozol, mit melozol, de azert per
>illanat az orszagban a fizetesekre nem jellemzo a tobb szazazres vagy
>illios fizetes. Mert ezek szerint, ha tenyleg magad vasaroltad a verdaidat,

ilyen irasok mar tenyleg nem fuggnek ossze a kocsikkal. VD mar 50x 
leirta, hogy mennyiert vette az M5-t, ha jol emlexem, 1 eves fizetesem
volt akkoriban annyi. Senkinek semmi koze hozza, mivel kereste meg
azt a penzt, amig a torveny keretein belul kereste meg. A nagy pofaja
meg belulrol fakad, amig nincs egyeb gond - a nagy arc nem bunteny.

azt is megvitattuk ezerszer, hogy ha az emberek tobbet keresnenek,
akkor tobb pia meg cigi fogyna, de egyaltalan nem biztos, hogy 
mindenki jobb kocsit venne. Az emberek mindenfelek, es mar illene
tisztelni a massagot, es leszokni az tanito-okito modorrol.

A fentiek nem jelentik azt, hogy mindenben egyetertek VD-val, es
nem az o vedelmere irtam.

Cs.

Sziasztok,

  Fogasht szeretnem kiegesziteni egy masik lehetseges okkal, amiert a
valto kidobja az 5-ost. Azert lehetseges, mert velem megtortent (igaz,
Mazda 323-ban, abbol se mai fiuval -- 86-os volt). Ott az volt az ok,
hogy az egyik feltengely nem volt a helyen. Vegen odaig fajult a
dolog, hogy egyik kidobas utan olyan hang jott a valtobol, mintha
valamit eppen ledaralna. Feltengelyt megigazitotta szerelo, onnantol
kezdve semmi baj nem volt, pedig meg mentem vele 30 ezer km-t utana,
mielott eladtuk. Jo, a valtoban az oljat kicserelte, biztos ami biztos.
Ugyis kellett volna hamarosan. 10 mp-es munka volt a feltengely igazitas.
  Nem ertek hozza, nem tudom megmagyarazni. Csak mondom, hogy ilyen is
van a vilagon, mert velem megtortent.

Gyula

Ant irja...
> Aztan jon a komoly es buszke harcias gyalogos,
> aki meg atmegy igaz neki mar eg piros 

> Ilyenkor elgondolkozik az ember, miert erdemes 
> nekem figyelemmel lennem masokra, ha ok ezt 
> nem ertekelik...

A hosszu evtizedek alatt rajottem, hogy nem szabad
merlegelni az adott es visszakapott figyelmet, kedvesseget.
Probalj folyamatosan jot adni es boldogan kaszirozd be 
azokat a pozitiv megnyilvanulasokat, amit neha-neha 
iranyodba tesznek.
Ha szerenyen konyveled a kiadast es vastag ceruzaval az
ilyen bevetelt, akkor nagyon jora sikerul a merleged.
En ezt teszem es jol vagyok a boromben.
--
Meszaros Geza

>
> 2020-at kovetoen az un. megujulo nem szennyezo energiaforrasok feladata
> lesz a fosszilis energiahordozok csokkeno kitermelese es a novekvo igeny
> kozotti ollo "bezarasa". Bizonyos olajcegek mar mos is jelentos osszegeket

OFF:
A 'professzornak' uzenem :-):
Marhara birom, amikor valaki 20 evre elore josolgat a tarsadalommal
kapcsolatban. Mintha egy millimeternyit is ki birnanak szamitani az emberi
viselkedesbol. Ezek a tanulmanyok csak egyre jok. Felvenni utanuk a penzt.
Ha megnezed pl. a kozgazd. tudomanyt, 1 evre elore nem tudjak megmondani,
hogy kb. mi fog tortenni.

Jo poen:

Kezembe akadt valami 1970-es Lanyok Konyve nemregiben, es volt benne egy
cikk: Mi lesz 2000-ben.
Akkora baromsagok voltak benne - jovokutatok tollabol - , hogy ihaj.
Hogy a belsoegesu motorok mar a 80-as evek vegere el fognak tunni. Meg hogy
2000-ben az autopalyak labakon fognak allni es futott lesz az uttest.
Szoval itt is ervenyes - nagyjabol - a politikus modszer: Mindegy, hogy mit
mondasz, par ev mulva nyugodtan mondthatod az ellenkezojet is. OFFOFF: ld.
Viktor
ON

Sziasztok Autosok!

A AUTO 0905-ban irta Fekete Zoltan >:
>Miota megy ez az Akadaly flame mintha
>Soma baratunk elhalgatott volna.

Amikor megjelent az iras, irtam egy rovid reakciot, amiben
kifejeztem tetszesemet. Tenyleg remekul megfogalmazott iras,
latszik rajta, hogy nem hulye ember irta! Ezzel megint vedem
egy picit VD-t, mikozben kihangsulyozom, hogy a mondanivalo
igencsak serto szamomra es kedvenc automra nezve is.
Annak idejen megfogadtam, hogy nem ugrok bele mindenfele
flame-ekbe, es azota is tartom magam ehhez.

Es ha mar megszolaltam, irnek par sort a puhatestuekrol is.
Megy a vita, hogy kinek kell vigyazni kire? Irtok mindenfelet,
javareszt egyet is ertek, de szerintem piszok egyszeruen meg
lehetne fogalmazni ezt a problemat:
Mindenkiben legyen annyi felelossegerzet, hogy figyeljen,
vigyazzon masokra es sajat magara is!

A kozlekedes igen bonyolult komplexum, kismillio fele szituacio
fordul elo. Es nem lehet mindegyikre szabalyt alkotni! Ilyen
esetekben a resztvevo feleken mulik a megoldas. Ha egyforman
gondolkodnak, akkor mindenki jol jar, ha ellentetes az
allaspontjuk, akkor jonnek a bajok.

Mondok egy peldat. Egyenes ut, zebra. Csak en vagyok, mogottem
senki, ulok az automban, megyek a zebra fele. Jobb oldalrol jon
a gyalogos. Pont ugy erunk a zebrahoz, hogy nekem lassitanom
(vagy megallnom) kellene, hogy atengedhessem. O le is lepne, de
en nem engedem at, megyek tovabb.
Szabalyos voltam? Nem. Esszeru voltam? Igen.
Ha a gyalogos ugy gondolja, hogy akkor is neki van elsobbsege,
es lelep, es ugy alakul hogy elutom es meghal, akkor nyilvan
engem csuknak le.
Min mulott??? Azon a ket masodpercen, amirol VD is beszelt.
Hiszen utanam szabad a palya, ugy megy at ahogy akar!
Sot, ha nagyon meg akarom magyarazni az igazam, meg azt is
hozzateszem, hogy a kornyezetet is kevesbe szennyezem a
folyamatos haladassal, mint a fekezessel-gyorsitassal.
Nyilvan megkerdezitek, hogy gyalogoskent hogy viszonyulok a
kerdeshez? Elarulom, ugyanigy.

Meg valami. Motorosok/biciklisek. Magambol kiindulva autoskent
kicsit felek a keresztezodesben jobbrol emberkedoktol. Ha a
lampanal jobbra akarok kanyarodni, mindig meggyozodom arrol,
hogy nincs mellettem vagy kozvetlen mogottem ketkereku.

Es meg egy aprosag: Geza, nagyon tetszett a szokes irasod! Es
az kulonosen, hogy ismet igazolodott az elmelet, miszerint
semmibe sem kerulo apro figyelmessegekkel mennyi mindent
tehetunk magunkert es masokert.

Na eletjelnek azt hiszem ennyi eleg is :-)))

Azaz megsem. Lassan lecseng ez az Akadaly-tema, ugyhogy
elorukkolok azzal, ami (tobbek kozt) lefoglalja az idom egy
reszet mostanaban: Egy hete mukodik
a Trabant-Wartburg levelezo lista az egroups-on.
Feliratkozas: 


Udv:
          ___/  Soma  \___/  OE4+HE114  \___
          Normál levelek: 
          Csatolt file-ok: 

Sziasztok Autosok!

A AUTO 0905-ban irta :
>A hiba oka az ac-rol leugrott benzincso volt.
>Vegul is szerencsesen megusztam a dolgot, de az alkatreszekkel
>egyutt vettem egy kicsi,  autoba valo tuzoltokeszuleket.
>Be kellett lassam, az ego motorterrel egyszeruen nem lehet
>mit csinalni. Oltokeszulek nelkul csak nezni lehet :-((.
>Ajanlom mindenkinek, 1500 Ft. volt, bar sose kelljen.
>Rohadt egy erzes ott topogni tehetetlenul.

Tokeletesen egyetertek. Anno nekem is elso utam az autosboltba
vezetett, miutan eloltottam az ego kuplungbowdent...

Azota is azt mondom, inkabb kifujok 2000 Ft habot, minthogy uj
kocsit vegyek.

Szerintem ennyit meg egy 30 ezres Trabant is megerdemel, nemde?


Udv: Soma

Eladó:

Opel Corsa 1,2l
1987-es gyártás, 1989-es üzembe helyezés, 90e km, 2002 augusztusig vizsga
(fehér)

Reply:    

Sziasztok,

Tegnap mentem a 2/A-n Pesttol Vacig. Azert ez egy kabare 
tenyleg. A hidakat tamogatni kell, az ut meg hol van, hol nincs.
Ez Magyarorszag.  :(

Bye

Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Joregelt ismet,

Valaki irt itt a rakpart / motoros dologrol. Nalam az az alap, hogy 
par kitekintest kiveve a rakparton jobbra lehuzodva megyek. 
Egyreszt igy ha jon egy motoros, siman elfer mellettem, masreszt 
2 savon 3 auto lazan elfer, ugyhogy ha egy mentonek epp arra van 
dolga, akkor nem kell akadalyoznom.

Mas : van, aki figyel. Minap elottem valaki fekezett, erre persze en 
is intenziven. Aztan ki tudja miert, meggondolta magat, es 
visszalepett a gazra. Szembol egy kisteherauto akart balra fordulni, 
villantottam kettot lehettem vagy 15-20 meterre tole), es mar 
nyomta is a gazt, es ment. Ugyanakkor volt, hogy jo 50 meterrol 
villantottam, aztan kesobb ujra, es a marhaja (bar felig kilogott mar 
az utra) nem ment at. Ilyenkor ha beszolok, hogy b+ imadkozni 
kell, akkor meg nem erti. Az ilyen majmokat nem ertem, hogy 
minek ul autoba, elg lenne a kecske is.


Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Sziasztok,

Ez a foti ut nekem nem jon be. Foton egy stop tablanal ohajtottam 
beallni a tobbiek koze, ugyhogy szepen kialltam a masik iranyba 
meno savra, mert piros volt egy zebra miatt nekik is. Jott egy 
dognagy (HHx rendszam, zsiruj) bmw, eleg lassan. De amint 
meglatta, hogy beallnek, kicsit ralepett, nehogymar beengedjen. 
Bealtam moge, ravillantottam. Aztan a falu hataraban kileptem 
elozni, de az astra 60LE-je kicsit keves, ha a parszt is ralep). 
Szoval pestig max villogni tudtam ra. Aztan a cora-nal o fel a hidra, 
en meg megkerultem alatta :) Igy 5 autoval elobbre jutottam. 
Viszont amikor kialltam mogule, ramhuzta a kormanyt. Kedvem 
lett volna inkabb elengedni a mogottam levoket, es beintegetni 
neki, hogy nezdma' paraszt, itt vagyok elotted, de a haladast 
jobban ertekeltem.

Hogy van ez : a paraszt vesz uj/eros/draga autot, vagy az auto 
teszi ilyan kocsogge az embereket?

Allat 2, a 2/A-n tegnap. Elottem csak 3 auto ment, mogottem 
szinten vadiuj bmw. Neztem, hat jottek szembol, emelkedo is volt, 
de a bmw nagyon ugralt mogottem, ugyhogy inkabb kivagtam az 
indexet balra, hatha veszi a lapot, de nem, kiment elozni. En meg 
mar huzodtam jobbra, mert 2-vel elottem, ahol visszajott mar 
majdnem csattantak.

Bye

Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Sziasztok,

Ez a foti ut nekem nem jon be. Foton egy stop tablanal ohajtottam 
beallni a tobbiek koze, ugyhogy szepen kialltam a masik iranyba 
meno savra, mert piros volt egy zebra miatt nekik is. Jott egy 
dognagy (HHx rendszam, zsiruj) bmw, eleg lassan. De amint 
meglatta, hogy beallnek, kicsit ralepett, nehogymar beengedjen. 
Bealtam moge, ravillantottam. Aztan a falu hataraban kileptem 
elozni, de az astra 60LE-je kicsit keves, ha a parszt is ralep). 
Szoval pestig max villogni tudtam ra. Aztan a cora-nal o fel a hidra, 
en meg megkerultem alatta :) Igy 5 autoval elobbre jutottam. 
Viszont amikor kialltam mogule, ramhuzta a kormanyt. Kedvem 
lett volna inkabb elengedni a mogottam levoket, es beintegetni 
neki, hogy nezdma' paraszt, itt vagyok elotted, de a haladast 
jobban ertekeltem.

Hogy van ez : a paraszt vesz uj/eros/draga autot, vagy az auto 
teszi ilyan kocsogge az embereket?

Bye

Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok, szia Schmidi.

>Anyamnak van egy Marutija (7 eves). Nagyobb ivben >kanyarodaskor (nem 90
fokos u
>tcasarok) a bal elso kerek felol utemesen kopogo hang >hallhato.

>Mi lehet a gond?

Bal oldali kulso feltengelycsuklo a hibas alkatresz. Ez szokott
akanyarodaskor kopogo surlodo hangot hallatni. Nekem GLO feltengelycsuklo
19560 es 21316 penzert van. Viszont ha Marutihoz akarnal megadhatom a bolt
cimet, de ugyanezt kapnad de ..... .

Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.   Uri u. 24.
Tel: 214-39-50    Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
                  A - MajorKa Bt.
                     Skoda 120 L
 
Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato ;
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak 10% kedvezmennyel kaphato

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.

Jovo het hetfoi napjan elindulok Kolozsvar kies varosa fele. Kis
akadalyommal :-)))) Es szeretnem bejarni e varos kornyeket egy kis
kikapcsolodas gyanant. Belis , Torda , stb. Nagyon fogtok nekem hianyozni,
ugy 14 nap leszek tavol. Ha lehetseges szeretnek talalkozni az ott elo
autostarsaimmal is :-)

Frigyes

Skoda 120 L